Grave incumprimento das Normas de Seguridade en Reganosa

Descarga masiva (2x1)

O Comité Cidadán de Emerxencia para a Ría de Ferrol, denuncia publicamente un grave incumprimento da Normativa de Seguridade establecida pola autoridade Portuaria de Ferrol para a atracada e desatraque dos gaseiros cargados de GNL na Planta de Gas de Reganosa.
O gaseiro "Al Marrouna" cunha capacidade de 149.539 m3, excede da capacidade máxima permitida nesta Ría, que é de1 40.000 m3.
Durante as operacións de descarga do "Al Marrouna", o pasado luns 13, outro buque atracou na súa proximidade, contraviniendo a prohibición de navegar ou manobrar a menos de 200 m. dos gaseiros no interior da Ría.
Reganosa e Autoridade Portuaria de Ferrol (que nin sequera segue as súas propias normas de seguridade) están pondo en gravísimo risco, de forma continuada e premeditada, a toda a poboación da Ría de Ferrol.

Antes que suceda a anunciada catástrofe -aínda estamos a tempo-

[Ler máis] Comité Cidadán de Emerxencia para a Ría de Ferrol

Na capa de Chuza

Reganosa queda obsoleta cos novos megabuques

Gaseiro "Al Marrouna" atracando esta tarde na planta de gas de Mugardos (reganosa.ferrol )

O mercado do GNL está pasando por unha forte transformación e modernización técnica para facelo máis competitivo e atractivo aos consumidores. Por unha banda mellorouse a tecnoloxía das plantas de licuefacción de gas natural logrando licualo a menor custo e por outra utilizando plantas regasificadoras menos contaminantes e incorporando as modernas plantas flotantes (FSRU en offshore) afastadas de zonas poboadas ou frecuentadas polo público.

Desde o punto de vista do transporte a tecnoloxía actual dos buques gaseiros desenvolveuse cara a buques de maior capacidade de carga como os gaseiros tipo Q-flex ou como os Q-max.

Estes buques gaseiros de dobre liña de eixos e temóns xemelgos son impulsados por motores diesel lentos con mellor rendemento enerxético que as plantas propulsoras dos gaseiros actuais xa que a maioría son propulsados por plantas a vapor a turbinas engranadas a unha soa liña de eixos. O combustible utilizado nestas plantas é o propio gas natural que transporta.

A planta regasificadora de Bilbao operada por BBG xa recibiu, en xaneiro deste ano, un destes buques Q-max de nome Mozah, xa que o seu pantalán e porto permíteno. As plantas regasificadoras españolas situadas en Sagunto, Cartaxena, Huelva e Barcelona están facendo provisións orzamentarias para adecuar os seus terminais de descarga ás inminentes atracadas destes grandes e modernos gaseiros.

A planta regasificadora da Ría de Ferrol non podería recibilos debido ás serias limitacións en calado e trazado da canle de acceso ao interior da ría.

Debemos remarcar o feito que dos corenta gaseiros que recibiu a planta regasificadora unha decena tivo que arribar na Ría de Ares debido ás condicións climatolóxicas existentes na canle de acceso á Ría de Ferrol (principalmente ventos e néboas) e esperar a que fosen favorables para unha navegación sen riscos por devandita canle.

Obviamente estes buques de maior calado e manga que os convencionais non poderían entrar na Ría de Ferrol polo que a planta regasificadora estaría condenada a recibir os vetustos gaseiros propulsados a vapor e de baixa rendibilidade económica.

Artigo orixinal f-cape.org (Cidadáns Aliados para Protexer a súa Contorna)

Vieros: Galiza Hoxe

Colectivo Ártabra 21

O país do ben-vale (Artritris)

Perigo!! gaseiro 43 cargado con GNL para Reganosa

Gaseiro Al Marrouna

O luns 13 de Abril está prevista a entrada dun novo gaseiro na Ría de Ferrol trátase do "Al Marrouna", este buque coa súa perigosa carga de Gas Natural Licuado (LNG), para a ilegal Reganosa, faría o nº 43 que entra na Ría desde Maio de 2007, poñendo en alto risco de inseguridade a miles de persoas.
Unha vez máis esta irresponsabilidade non pode quedar sen resposta, é por iso, polo que o Comité Cidadán de Emerxencia decide convocar a CONCENTRACIÓN de protesta, este luns 13 de Abril, ás 7 da tarde, na Praza Amada García, diante do Edificio Administrativo da Xunta de Galicia, en Ferrol, para amosar a súa desconformidade coa entrada, na Ría, de buques cun cargamento tan perigoso como é o GNL, e para denunciar a corrupción e o despropósito gasístico que representa Reganosa, esixindo o seu desmantelamento xa!

Comité Cidadán de Emerxencia

En Chuza

Colectivo Átraba 21

Localización do "Al Marrouna"

Carta do Ministerio de Medio Ambiente sobre Reganosa

Reganosa solicitou da Dirección General de Política Energética a ampliación da capacidade de emisión a 825.600 m3 (N)/H, da súa Planta de Regasificación de GNL en Mugardos. Isto supoñería ampliar ao dobre a utilización de auga da nosa Ría, que devolverán á mesma sen vida e a inferior temperatura.
Con este motivo, a Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, está dirixíndose a distintas Institucións, Organismos, Entidades e Asociacións da nosa Comarca e de Galicia, ao obxecto de consultarlles se cren necesaria a realización do Estudo de Avaliación de Impacto Ambiental, ou se consideran suficiente as medidas de prevención propostas polos propietarios da Planta.

Acompañan a ese escrito un CD informativo elaborado por Reganosa.

Ante esta situación, o Comité Cidadán de Emerxencia, ademáis das medidas legais que oportunamente desenvolverá, está elaborando un estudo e un modelo de resposta-tipo, para distribuír entre as entidades que desexen facelo seguir ao Ministerio de Medio Ambiente.

Comité Cidadán de Emerxencia para a Ría de Ferrol

Chuza

A Festa do Polbo de Mugardos de Interese Turístico

Peña gañadora do concurso de camisolas edición 2008, deseño de Artritris

O Consello da Xunta declarará mañá de Interese Turístico a Festa do Polbo de Mugardos.

Grazas a este recoñecemento a festa de Mugardos contará con maiores recursos económicos e unha maior proxección turística en toda a comunidade. Aínda que o Concello levaba varios anos estudando a posibilidade de presentar a festa para a súa declaración de interese turístico, non foi ata este ano cando se presentou toda a documentación requerida pola Xunta.
O evento que nesta edición cumpre dezanove anos de historia celebrarase o vindeiro 11 de xullo nas inmediacións do peirao.
O ano pasado servíronse preto de 1.200 racións de polbo entre as máis de 10.000 persoas que se achegaron polo municipio para coñecer de preto a festa. Este ano o Concello espera recibir a un maior número de persoas.

Historia: Aínda que “oficialmente” a Festa do Polbo de Mugardos vénse celebrando desde o ano 1990, para coñecer as súas orixes hai que remontarse moitos anos atrás. No século XVIII Mugardos era un dos portos do norte de Galicia máis importantes na pesca do polbo, polo que os seus habitantes especializáronse na súa preparación “á mugardesa”. Por aquel entón os veciños do municipio celebraban ó final do verán “A Xira ó Baño”, na que organizaban unha festa do polbo. Na década dos oitenta pasou a ser organizada pola comisión de festas que a trasladou do Baño ó peirao (onde continúa celebrándose na actualidade) e xa en 1990 coa implicación do Concello, nace a I edición da Festa do Polbo.

europapress.es/galicia

Diario de Ferrol digital

As obras da piscina compartida estarán acabadas no verán

Piscina xunto a rotonda de Franza (á beira da vía rápida).

As obras na instalación deportiva, que se atopa na localidade mugardesa de Franza, estarán concluídas o próximo mes de xullo, segundo as estimacións que barallan os técnicos da empresa que executa os traballos que así llo confirmaron onte a Fernández Moreda e aos rexedores dos concellos de Ares e Mugardos, Julio Iglesias e Xosé Fernández Barcia.

O proxecto da piscina cuberta climatizada para uso dos veciños de ambos municipios articúlase a través dun convenio de colaboración subscrito pola Deputación da Coruña, que, a tenor do reflectido no mesmo, financia case o 91% do orzamento da instalación deportiva cunha achega global de 1,5 millóns de euros, tal e como se pon de manifesto desde a administración provincial.

O proxecto da piscina foi redactado pola arquitecto Mercedes Hermida e responde a un deseño funcional que combina o formigón coa madeira e o vidro, con amplas zona acristaladas. O vaso da piscina (falábase de dous) ten unhas dimensións de 25 x 12,5 metros, e o edificio contará nas súas instalacións con placas solares para o aproveitamento desta enerxía para a auga sanitaria das duchas e servizos. O inmoble contará tamén con salas de fisioterapia, ximnasio, sauna, vestiarios e outros servizos anexos.

jojumugardos.blogspot.com

De pescadores a soldados do mar

Francisco Fernández García

Un dos capítulos máis descoñecidos da Guerra Civil é o protagonizado pola Marina de Guerra Auxiliar de Euskadi. Unha unidade formada por persoal civil que foi creada en outubro de 1936 polo Goberno vasco para axudar á Marina Republicana na protección do tráfico costeiro e a limpeza de minas nos accesos aos portos. Dos máis de 900 pescadores que se alistaron voluntariamente nesta forza naval, preto dun centenar eran galegos. Na súa maioría, fincados na vila de Pasaxes (Vizkaya). Durante o ano de operacións da unidade, 62 pescadores convertidos a soldados de mar faleceron, cinco deles galegos.

Esta é a súa historia 70 anos despois do final da Guerra Civil.

"O meu pai era un home robusto. Pola súa altura, puxérono no canón de popa. Nada máis botar o primeiro refacho o [cruceiro franquista] Canarias, pillouno en todo o ventre". Francisco Fernández García, de Mugardos, tripulante do bou armado Nabarra afundido o 5 de marzo de 1937, foi o primeiro pescador convertido en soldado que caeu na batalla de Matxitxako.

A filla do mugardés Francisco Fernández, Paqui, naceu un mes e medio despois de que el falecese no combate entre o Canarias e un grupo de pesqueiros vascos nas costas de Biscaia. Na súa casa, apenas se falaba do ocorrido. "Non foi ata fai corenta anos cando me decatei como falecera. Ata entón só sabía que morrera na batalla de Matxitxako, pero descoñecía as circunstancias nas que se produciu a batalla", relata Francisca desde a localidade guipuscoana de Pasaxes.

Francisco Fernández era un de 83 galegos que se alistaron voluntariamente na Marina Auxiliar vasca, creada en outubro de 1936 polo Goberno de Euskadi para axudar ás forzas navais republicanas a protexer o tráfico marítimo e a actividade pesqueira e manter libres de minas submarinas os accesos aos portos vascos. Logo dos biscaíños e os guipuscoanos, os galegos formaban o grupo máis numeroso dos 900 voluntarios da Mariña vasca, en torno ao 10%. [Ler máis +]

A nena que non coñeceu ao seu pai

De pescadores a soldados do mar

70 Aniv. da derrota da República

España ten moi mala fama no Europarlamento

Bodil Ceballos parlamentaria sueca

Tiña a parlamentaria sueca, Bodil Ceballos, a oportunidade de manter un encontro cos veciños do Castillo del Romeral para mostrar o apoio dos Verdes europeos á súa loita veciñal contra os proxectos da macrocárcel e a regasificadora de Arinaga.

Ceballos é deputada do Parlamento de Suecia polos Verdes ademais de concelleira do seu municipio. É membro da Comisión de Asuntos Exteriores do Parlamento Sueco, e conta cunha ampla traxectoria na denuncia da explotación de corporacións europeas en América Latina. É avogada en dereito ambiental e nesta faceta, traballou 10 anos no Parlamento Europeo na Comisión de Asuntos Xurídicos. viviu durante varios anos en Cataluña, polo que fala perfectamente español. Actualmente é candidata polos verdes ás próximas eleccións europeas.

Manifestou a importancia de que os políticos locais póñanse á fronte das reivindicacións para ter máis posibilidades de gañar as loitas. Así temos exemplos talles como o alcalde de Vilaflor, a alcaldesa de Granadilla co peirao e o alcalde de Agüimes coa regasificadora. Na charla deuse información aos veciños sobre varios temas.

Así indicou que España e Grecia dispútanse o primeiro posto en violacións ao dereito ambiental europeo, e que recentemente España foi condenada polo Parlamento europeo, pola urbanización masiva das costas e os pelotazos urbanísticos, mentres doutra banda utilízase a famosa lei de costas para prexudicar aos pobres, nunca aos poderosos. Por todo iso, España ten moi mala fama no Europarlamento, fama de país contaminante, con alto grao de corrupción, e do cal os políticos manexan as leis á súa antollo. En Suecia, non hai tanta corrupción como en España, o verdadeiro control aos políticos, fano os medios de comunicación, que son independentes, ademais de realizarse un exhaustivo control dos ingresos dos políticos. [Ler máis +]

blog.consejovecinoscastillo.org

Instalado o sistema acústico de alarma

A torreta no rueiro do Penedo

Despois de case dous anos de funcionamento dá planta de gas de Reganosa instalada no interior dá ria de Ferrol, xa esta colocada a torreta que con aproximadamente quince metros de altura dá soporte ao sistema acústico de alarma.

Dá moito medo ver esa torreta de 15 mts á veira dás casas acentuando mais se cabe o temor dos veciños que teñen que pasar a carón dela a diario.

Tamén dá que pensar que dita obra se fixera xusto despois dás eleccións á Xunta de Galicia.

Cardido.blogspot.com

A lancha de Mugardos retoma o servizo

A lancha "Rías Altas Uno" (Romarin)

O servizo de transporte marítimo entre Ferrol e Mugardos comezará a funcionar de novo coincidindo coa Semana Santa. Segundo indicaron desde Fernández Cabana, a empresa responsable da liña, mañá haberá xa viaxes se o tempo acompaña.

A liña diaria entre Ferrol e Mugardos estará operativa, segundo as previsións da compañía, desde mañá ata o domingo 12 de abril, coincidindo coa Semana Santa, como foi habitual nos últimos tres anos. O servizo de transporte limítase na actualidade a estas datas e aos meses estivais, coincidindo aos períodos vacacionais e a afluencia de turistas á cidade.

Segundo explicou Francisco Fernández Cabana, propietario da firma, os horarios serán os mesmos que o pasado verán. Haberá viaxes regulares cada hora entre as once da mañá e as oito da tarde.

As saídas desde Ferrol serán ás horas en punto, mentres que desde Mugardos serán ás medias. Unicamente haberá unha interrupción, entre as tres e as catro da tarde. Segundo estes datos, xa que logo, realizaranse 16 traxectos diarios, oito en cada sentido.

En conxunto, isto suma máis de 140 viaxes durante toda a semana.

Diario de Ferrol